Ekskluzivni intervju sa Stevenom Knightom na Lockeu

steven-vitez-locke

Locke je najnoviji film scenarista / redatelja Stevena Knighta, koji je možda najpoznatiji po svojim scenarijima Prljave lijepe stvari i Istočna obećanja. U glavnoj ulozi Toma Hardyja, triler je također glavni primjer minimalističkog snimanja filma, jer se odvija gotovo u potpunosti u automobilu dok se Ivan Locke (Hardy) odmiče od svog posla i dugo vozi u London. Razlog ovog nagona postaje jasan kako film traje, a posljedice koje ima na njegov osobni i profesionalni život bit će neizmjerne.



Ekskluzivni intervju sa Stevenom dobio sam prošlog tjedna dok je bio u Los Angelesu i promovirao film. Razgovarali smo o tome kako je natjerao Toma Hardyja da zauzme glavnu ulogu u ovom filmu, kako se uloga Ivana Lockea razlikuje od uloga koju je Hardy ranije igrao i kako je bavio glumcima čiji glas čujemo, ali suočavamo se s nama nikad vidjeti.



Pogledajte u nastavku i uživajte!

Kad ste film prenijeli Tomu Hardyju, što ste se točno nadali da će on unijeti materijal?



Steven Knight : Ako ste toliko dugo željeli imati jednog glumca na ekranu, bolje bi bilo da bude najbolji i mislim da je on najbolji glumac kojeg imamo. Bilo je puno sretnih slučajnosti koje su dovele do toga, ali jedna od njih bila je da sam se slučajno sastajala s njim zbog nečeg drugog. Znam da voli kazalište i rekao sam da sam razmišljao o učinkovitoj predstavi, ali u kazalištu koje je bilo pozadina autoceste u pokretu. Bio je vrlo zaintrigiran. Tako da sam to napisao s njim na umu i u roku od nekoliko tjedana pucali smo.

S Tomom Hardyjem obično ima blistavosti u ulogama i u ovom filmu mora sve to ukloniti i izgledati vrlo obično. Je li mu bilo teško?



Steven Knight : Ne, to mu je bilo drago jer, kako je rekao, ovo je moja prva direktna uloga. Uvijek je čudovište ili veće od života ili čega već. Ali s tim je neka vrsta iznimne stvari kod Ivana Lockea koliko je on običan. Kad sam napisao dio, želio sam da on bude najobičnija osoba na svijetu. Oženjen je s dvoje djece, radi s betonom, što nije baš glamurozno zanimanje, a ono što mu se dogodi nije otmica, nije ubojstvo i nije posao s drogom. To je nešto što bi se moglo dogoditi bilo kome, pa je to neka vrsta obične tragedije. Tom se svidio ideji da će glumiti tog svakoga, a zatim vidjeti što je bilo i kako ta osoba reagira na ovu dilemu.

Što se tiče scena u automobilu, pretpostavljam da ste film snimili na stvarnoj autocesti. Kakva je bila logistika toga? Jeste li auto odvukli?

Steven Knight : Ono što smo napravili je da smo automobil stavili na niski utovarivač, poput kamiona s ravnim platformama, i skinuli kotače tako da je bio na odgovarajućoj razini u odnosu na ostala vozila. A onda sam bio na stražnjem dijelu nisko utovarivača i Tom je imao automatsku oznaku, pa je imao skripte kao što bi ih imao čitač vijesti. Dvojica su bila ispred njega, a jedan u retrovizoru, tako da je cijelo vrijeme imao pristup scenariju. Ostali glumci bili su u hotelskoj konferencijskoj sali blizu autoceste, a mi smo imali pravu telefonsku liniju u autu, tako da su pozivi stvarni.

Rekao bih da je akcija samo jednom. Tada bi krenuo na put, uputio prvog pozivatelja i oni bi došli i obavili poziv. A onda su došli drugi i treći, i snimili bismo cijeli film koji je počeo do kraja. Pokušali smo ga snimiti dva puta noću, tako da smo na kraju dobili 16 filmova koje smo potom složili i pronašli najbolje dijelove. Imali smo tri crvene kamere cijelo vrijeme, ali svaka ima memoriju od samo 30 minuta, pa bismo se svakih 27 minuta povukli, promijenili memorijske kartice, promijenili leće, promijenili kut i krenuli opet i ostavili Toma na miru u karakteru. Pa smo ga jednostavno snimili kao da je predstava.

Sjajno je što su telefonski pozivi bili uživo jer su u mnogim drugim filmovima obično unaprijed snimljeni i kao rezultat toga ne djeluju uvjerljivo.

Steven Knight : Snimanje filmova uvijek je razlog da se ne radi logično. Mislilo se da bismo svaki telefonski poziv morali snimati iznova i iznova na istom dijelu autoceste zbog kontinuiteta, ali nikoga nije briga. Ako itko gleda prirodu autoceste, onda ste ih već izgubili, pa smo na kraju pomislili: 'Ajmo samo pucati.'